贵州省公路养路费征收实施办法
贵州省人民政府
贵州省公路养路费征收实施办法
贵州省人民政府令第30号
第一章 总 则
第一条 为加强公路养路费征收管理，根据《贵州省公路养路费征收使用管理条例》（以下简称《条例》）和其他有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条 公路养路费（以下简称养路费）是按照国家规定向拥有汽车、摩托车等机动车辆（以下统称车辆）的单位和个人（以下统称车主）依法征收的专项事业费。
第三条 凡在本省行政区域内拥有车辆（含外国籍和港、澳、台地区的车辆）以及调驻我省3个月以上的车辆，都必须在我省缴纳养路费。
第四条 养路费实行“以路养路，专款专用”的原则，任何单位和个人不得以任何名义平调、挪用、截留养路费。
第五条 省人民政府交通行政主管部门负责全省养路费征收管理工作。
第二章 养路费征收稽查机关
第六条 省人民政府交通行政主管部门设立的各级养路费征收稽查机关（以下简称征稽机关）具体负责养路费的征收稽查管理工作。其主要职责是：
（一）宣传和执行有关养路费征收稽查工作的法律、法规、规章和政策；
（二）依法向车主征收养路费；
（三）对拖欠、漏缴养路费的车辆以及到偷漏养路费严重的路段进行稽查，催缴欠费；
（四）对新增、转籍、过户、改装、报废、调驻车辆养路费的缴纳情况进行稽查；
（五）对车辆养路费的缴纳情况实施年度稽核；
（六）负责养路费征稽管理人员的培训工作。
第七条 各级征稽机关必须加强征费稽查工作，建立健全各项规章制度，做到应征不漏。除征稽机关外，任何单位不得征收汽车、摩托车的公路养路费（包括超载吨位的养路费）。
在有条件的地区，征稽机关可与公安车辆管理部门联合办公。
第八条 征稽人员必须认真履行职责，依法征费，文明服务，维护国家和车主的合法权益。
第九条 征稽人员执行公务时，应按规定着统一制式服装，佩戴“中国公路征费”胸章，持由省人民政府交通行政主管部门统一制发的稽查证。不符合上述规定的，车主有权拒绝稽查。
交通征费稽查车应统一安装标有“交通征稽”字样的红蓝两色标志灯。
第三章 养路费的征收范围
第十条 对下列车辆应征养路费：
（一）凡领有牌证（包括临时牌证、试车牌证）或行驶公路（含城镇道路）的各种客货汽车、特种车（含行驶公路的工程机械车）、牵引车、简易汽车、农用运输车、挂车、拖带的平板车、客三轮车、货三轮车、摩托车（包括二轮、侧三轮）；
（二）军队、公安、武警系统内企业的车辆；
（三）军队、公安、武警系统参加地方营业性运输，承包民用工程及包租给地方单位和个人的车辆；
（四）外商独资、中外合资、中外合作经营企业的车辆；
（五）驻华国际组织和外国办事机构的车辆；
（六）外国个人在华使用的车辆；
（七）办有牌证的矿山、工地内的施工车辆；
（八）未办牌证临时行驶公路的车辆；
（九）国际组织或个人赠送的各种车辆。
第十一条 对下列车辆暂定免征养路费：
（一）以下单位按国家正式定编标准配备，并由财政全额拨款购置的5人座（含5人座）以下的小客车、两轮和侧三轮摩托车：
1、正县级（含正县级）以上党政机关；
2、经国家批准成立，并经省编委核定人员编制的正县级（含正县级）以上的人民团体；
3、学校自用（不含校办工厂和企事业单位自办的各类学校）。
（二）由国家预算内国防费开支的军事装备车辆。
（三）外国使（领）馆自用的5人座（含5人座）以下的车辆。
（四）只在城建部门修建和养护的市区道路固定线路上行驶的底盘标记吨位为4吨或25座以上（含25座）的公共汽车（不包括任何出租性质的轿车、中巴车和其它车辆等）。
（五）由国家财政全额拨款购置，设有固定装置的城市环卫部门的清洁车、城市路灯高空作业车、洒水车、行道树喷药车及医疗卫生部门的专用救护车、防疫车，环境保护部门的环境监测车。
（六）由国家财政全额拨款的民政部门的荣军疗养院、儿童福利院、敬老院、残疾人康复院、收容遣送站自用的1辆生活用车和殡仪馆的殡葬车。
（七）由国家财政全额拨款购置、县级以上公安、检察院、法院、司法行政部门设有固定装置的囚车（车上装有警灯、警报装置、车身有明显的公、检、法标志，有固定铁护栏的囚室、地板上有固定戒具的铁环等）、警车（限5人座以下的轿车和越野车、微型面包车）、二轮及侧三轮
摩托车。
（八）消防部门和大型企业设有固定装置的消防车，县级防汛部门的1辆防汛指挥车（限越野吉普车型、安装通信电台的可使用旅行车型），铁路、交通、邮电部门的战备专用微波车和通信车。
（九）公安交通管理机关承担交通管理任务的车辆。
（十）公路和城市道路养护管理部门的养路专用车辆（不含新建公路和新建、改造城市道路施工任务的车辆及其它车辆）。
前款各项所列车辆如改变使用性质、超出使用范围、变更使用单位以及参加营业性运输或未办免缴证的，均应缴纳全额养路费。
第十二条 对下列车辆暂定减征养路费，但改变减征条件，超出减征范围的，应缴纳全额养路费：
（一）按国家正式定编标准，并由财政全额拨款购置的正县级（含正县级）以上党政机关自用的5人座（不含5人座）以上的客、货车减半征收；
（二）按国家正式定编标准配备，并由财政全额拨款购置的学校（不含校办工厂和企事业单位自办的各类学校）自用的1辆生活车以及大中专院校的2辆交通车减半征收；
（三）由国家财政全额拨款的正县级（含正县级）以上的计划生育管理机构专用于计划生育的20座或2吨（含20座或2吨）以下的1辆专用车减半征收；
（四）凡有自建、自养专用公路单位的车辆，其单线里程20公里至30公里（指最长的一条出口线，不含生产作业使用道路，下同）的，按全费减征30％；单线里程30公里（不含30公里）以上的，按全费减征50％；
（五）城建部门所属的城市公共汽车，跨行公路部门养护的公路10公里（含10公里）以内按养路费全额的1／3计征，跨行公路10公里至20公里的按全额的1／2计征，跨行公路20公里（不含20公里）以上的按全额计征。
第十三条 凡挂靠本办法第十一条所列单位的车辆应缴纳全额养路费。
第十四条 暂定减征和免征养路费的车辆，由车主按规定向车籍地征稽机关申请办理手续。
每年1月5日前办理上半年免（减）缴证手续，7月5日前办理下半年免（减）缴证手续。可适当收取审验费（含工本费）。凡超过规定期限未办理免（减）缴手续的，均按全费车辆计征。
第十五条 新车申请办理免、减征手续，应到当地征稽机关领取减免车申请表，并附以下资料：
（一）单位报告；
（二）车辆正、侧两张照片（有固定装置的要照下固定装置）；
（三）车辆分配通知单；
（四）控购手续；
（五）财政部门意见及拨款凭证；
（六）人民团体要有省编委关于级别和人员的定编文件。
第四章 养路费的征收标准及依据
第十六条 养路费的征收标准按《省人民政府办公厅转发省交通厅、省财政厅、省物价局关于调整公路养路费和高等级公路通行费征收标准实施意见的通知》（黔府办发【1994】39号文）的标准执行。如需调整，由省人民政府交通行政主管部门提出，经省物价、财政部门核定，报省人?
裾己笾葱小?
第十七条 养路费按以下规定计征：
（一）各种按吨位（包括折合吨位）计征养路费的车辆，不足半吨的按半吨计征，超过半吨不足1吨的按1吨计征；
（二）国产客车按同类型货车底盘标记的载重吨位计征，无载重吨位的，按最高载客人数每10人折合1吨计征；进口客车按最高载客人数每7人折合1吨计征，1人以上4人以下按半吨计征，5人以上7人以下按1吨计征；
（三）驾驶室设有两排或多排座位的货车，按货车征费标准计征养路费，除与驾驶员并排的座位外，其余的座位折合吨位与核定载重吨位合并计征；微型客、货车辆均按1吨计征；
（四）不能载客、载货的特种车辆按其自重（包括固定装置重量，即实有吨位），每月每吨按全费的50％计征；
（五）汽车拖带的拖斗，根据核定载重吨位，每月每吨按全费的70％计征；大型平板车辆，核定载重20吨（含20吨）以下的按全费计征，超过20吨以上部分按全费的50％计征；
（六）农用运输车按国家计委、交通部发布的有关农用运输车养路费征收标准的规定，并结合我省实际计征养路费。
第十八条 外国籍和港、澳、台地区的车辆，按我省费额标准征收养路费。
第十九条 养路费征收时间：
（一）车主必须在每月5日前，一次缴清当月养路费（如遇节假日顺延），也可预缴其它各月或全年的养路费；
（二）摩托车全年一次缴清养路费的，不得超过当年1月5日；超过规定时间，须按月缴费。
第二十条 在结算本月养路费过程中，若有多收或少收的情况，在次月征费时，抵缴或补征。
各地征稽机关在当月15日和次月5日前将已收到的养路费全部解缴省人民政府交通行政主管部门。严禁坐支、截留或挪用。
第二十一条 各级征稽机关征收养路费必须使用由省交通行政主管部门统一印制，并有省财政部门监章的票证。
第五章 养路费的包干缴纳制度
第二十二条 缴纳养路费实行按车按自然年度包干缴纳的制度。征稽机关根据车辆使用年限，在每年12月份前与车主签订次年包缴合同，具体包缴办法如下：
（一）新购客、货车辆，在一个自然年内按全费缴纳养路费；新车每月上旬入户征收全月养路费，中旬入户征收中、下旬养路费，下旬入户征收下旬养路费；
（二）车辆使用1年以上至3年以内（含3年），客、货车辆每月每吨缴纳养路费不低于全费的90％；
（三）车辆使用3年以上至8年以内（含8年），客车每月每吨缴纳养路费不低于全费的85％，货车每月每吨缴纳养路费不低于全费的80％；
（四）使用8年以上的车辆，客车每月每吨缴纳养路费不低于全费的83.3％，货车每月每吨缴纳养路费不低于全费的75％。
第二十三条 凡已按政策规定减征养路费的车辆和5座以下（含5座）的出租车，不再实行包干缴费。
第二十四条 有下列特殊情况，车主应在1个月内出具有关证明，经省级征稽机关核准后，才能办理报停手续。报停期间，停征养路费；报停期满，仍按规定缴纳养路费。
（一）车辆因自然灾害或交通事故造成严重损坏，在2个月以内无法恢复行驶；
（二）因自然灾害造成道路严重破坏，使车辆被困，在2个月以内无法营运；
（三）车辆被盗、被抢，在破案期间或破案后车辆严重损坏，在2个月以内无法恢复行驶。
第二十五条 车辆异动（转出、转入、报废），须按规定程序办理手续。未办理有关手续的，仍按原包缴合同计征养路费。
车辆在本省内转籍，当月养路费在转出地缴纳，办理手续后，仍按原包缴合同缴纳养路费。全年一次缴清养路费的摩托车在省内转籍，转入地不再征费。
我省车辆跨省区转籍，转出时均按全费补足养路费至转出月，方可办理转出手续；外省车辆转入时，当年不实行包干缴费，应按全费计征养路费。
第六章 车籍的划分及管理
第二十六条 车籍的划分和管理范围：
（一）应征、暂定减征和免征养路费的车辆，车籍划分以各级征稽机关所属的行政辖区范围为限；
（二）外省车辆行驶我省公路，养路费缴讫证超过有效期3日以上的，视为无养路费缴讫证跨行，按我省的费额标准处以相当于该车1个月应缴养路费的滞纳金；
（三）调驻我省3个自然月以上的车辆，从第3个自然月起，由调驻地的征稽机关查验原车籍所在地的养路费缴讫证后，按我省标准征收养路费；
（四）转籍或过户车辆，应持车属单位证明到车籍所在地征稽机关办理缴费手续并缴纳当月养路费后，凭征稽机关出具的“车辆缴纳养路费转移通知单”办理停征和入户手续；对未办理过户或转籍手续的车辆，由转入地的征稽机关按漏费车处理，并责令限期补办过户或转籍手续；
（五）改装车或报废车，应在办理改装或报废当月内持有关证明到当地征稽机关办理变更或注销手续，从次月起，按改装吨位计征或停征养路费；对未办理变更或注销手续的，按漏缴养路费处理。
第二十七条 每年第一季度，征稽机关对上年全征、减征、免征养路费的车辆进行一次年度稽核。车主必须按时到车籍所在地的征稽机关办理年度稽核手续，合格后征稽机关向车主开具年度稽核合格证。
第二十八条 上路行驶的车辆，驾驶员必须携带有效的养路费缴讫证。如缴讫证遗失，经征稽机关核准后可办理遗失损毁查验证。
第二十九条 公安交通管理机关应向养路费征稽机关提供车辆统计资料，并在路查和办理车辆年检、入户、转籍、过户、改装、报废等手续时，积极协助征稽机关做好养路费的征收工作。
第七章 法律责任
第三十条 对不按规定时限缴纳养路费的，除责令其补缴全额养路费外，按逾期自然天数，每逾1日处以月应缴费额1％的滞纳金（滞纳金纳入养路费收入），还可按欠费时间并处应缴养路费10％－100％的罚款。其中拖欠养路费2个月以下的可处应缴养路费10％－30％的罚款；拖欠养路?
鲈乱陨系目纱τ裳贩?0％－50％的罚款；拖欠养路费6个月以上的可处应缴养路费100％的罚款。
第三十一条 有下列行为之一的，征稽机关可责令车主就地补缴养路费；不能就地补缴养路费的，可采取暂扣驾驶证和行驶证的行政手段，限期缴纳：
（一）在稽查中，不能出示有效的养路费讫证；
（二）倒换牌、证，涂改、伪造养路费票证的；
（三）暂定减征、免征养路费的车辆改变使用性质，参加营业性运输的。
第三十二条 有下列行为之一的，征稽机关可责令车主就地补缴养路费；不能就地补缴养路费的，可采取暂扣车辆的行政手段，限期缴纳：
（一）无牌、无证行驶公路的；
（二）拒缴、抗缴养路费的；
（三）私自买卖车辆未过户、漏缴养路费的；
（四）偷漏养路费达3个月以上的。
第三十三条 违法车主自车辆或证件被扣之日起，应在7日内到征稽机关接受处理。在此期间，因非自然原因造成车辆损失的，由征稽机关负责赔偿。逾期未到征稽机关接受处理造成损失的，由违法车主自行承担。
第三十四条 暂扣车辆满3个月以上，车主仍不到征稽机关接受处理的，征稽机关可以将暂扣的车辆按《中华人民共和国拍卖法》的规定拍卖。所得收入冲抵车主应缴的养路费、滞纳金、罚款及拍卖费用，余额退还车主。
第三十五条 车主以暴力抗缴养路费，妨碍征稽机关工作人员执行公务的，由公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚条例》进行处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十六条 对违反《贵州省公路养路费征收使用管理条例》及本办法规定，以各种名义擅自征收养路费（含超载费）的，属乱收费行为，由征稽机关会同有关部门依法查处。
第三十七条 车主对征稽机关作出的处理决定不服的，可依法申请复议。车主对复议决定不服的，可以在收到复议决定书之日起15日内向人民法院起诉。逾期不申请复议，期满不起诉，又不履行处理决定的，由作出处理决定的征稽机关申请人民法院强制执行。
第三十八条 对平调、挪用、截留养路费的，视情节轻重，由监察部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十九条 征稽人员玩忽职守，滥用职权，敲诈勒索，徇私舞弊的，视情节轻重给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第八章 附则
第四十条 本办法具体应用中的问题，由省人民政府交通行政主管部门负责解释。
第四十一条 本办法自发布之日起施行。《省人民政府关于〈贵州省公路养路费征收管理实施细则〉的批复》【黔府通（1992）26号】同时废止。
1997年3月20日
交通部关于重新发布《水运企业收入管理办法》的通知(已废止)
交通部
交通部关于重新发布《水运企业收入管理办法》的通知
1989年3月4日，交通部
部属及双重领导各港、航单位，各省、自治区、直辖市交通（航运）厅、局：
我部一九七五年制定的《水运企业收入管理办法》实行已十三年。随着经济体制改革的进一步开展，一些条文已不适用。经过多次征求有关港、航企业的意见，部对《水运企业收入管理办法》进行了修改。现将修订后的《水运企业收入管理办法》予以发布，自一九八九年一月一日起施行。一九七五年制定的《水运企业收入管理办法》同时废止。
水运企业收入管理办法
第一章 总 则
第一条 为加强水运企业收入管理工作，正确、及时、完整地组织运输、装卸和其他各项收入，保证企业生产资金的供应和上交任务的完成，制定本办法。
第二条 收入工作必须加强领导，建立、健全责任制，正确计算各项收入，防止差错；收入核算实行权责发生制；港航之间、各企业内部有关部门之间要相互配合，进行定期和不定期的检查；积极推行现代化管理手段，不断提高收入管理工作水平。
第三条 各航运企业、港口企业、外轮代理企业均属独立经济核算企业，负责全面完成各项计划任务，并力争超额完成。企业的年度收入计划，应包括在年度财务计划内，报上级主管部门备案。
第四条 航运企业的运输收入，国内航线按《水路货物运输管理规则》的规定，由港口企业代办业务的，由港口企业负责计收；自办业务的，由航运企业自行计收；国际航线、港澳航线，出口原则上由外轮代理企业负责计收；进口由航运企业自行计收。
第五条 水运企业收入工作，实行集中统一和分级管理相结合的原则，收入核算工作，可以根据企业体制情况，实行分级管理。
第二章 收入范围
第六条 水运企业收入范围
一、营运收入。
1．运输收入；
2．装卸收入；
3．堆存收入；
4．外轮代理收入（包括航行国际航线、港澳航线的国轮代理收入。下同）；
5．其他业务收入；
6．销售收入。
二、营业外收入。
三、港务管理收入。
四、速遣费收入。
五、其他收入。
第七条 代收款
一、代收铁路和其他交通部门的运杂费。
二、其他代收款（如港口建设费，航道养护费等）。
第三章 收入资金管理
第八条 港口企业应在当地银行设立“收入存款专户”。每天的收入进款于当日16点（16点以后的进款于次日）存入“收入存款专户”。
第九条 远洋运输总公司及其所属公司的收入，应按投资船（预算内）和贷款船（预算外）分别管理。对贷款船的外汇收入，各远洋公司收取后，存入在中国银行设立的贷款船帐户。
第十条 各港口企业核收的运输收入，应按船名、航次（船公司）归集，于船舶开航后七日内报帐并解汇航运企业。港航双方可通过协商签订奖惩协议，以推动费收结算工作。
第十一条 外轮代理企业核收的运输收入，应按船名、航次归集，在船舶离港后十五日内解汇航运企业。
第十二条 客轮补售的代用客票收入和各项旅客服务收入，船舶每往返一次（短航线不得超过10天），必须向财务部门报帐交款。
第十三条 各港客运站当日售出客票的营业进款，应由售票人员随日报表于当日送交财务部门收帐，旅客服务收入亦应于当日送交财务部门。
第十四条 各单位必须建立严格的现金管理制度，要做到专人负责，收支正确，帐款相符，保管安全，上缴及时，交接清楚，手续完备，责任分明。对于多收款和少收款不得互相抵冲，必须查明原因，分别处理。
必须实行帐款分管的原则，收入计费和制票人员不得兼作收款工作。
第十五条 “收入存款专户”的资金，除下列动支范围外、一律不准动用。
一、结付水陆联运、海、江、河联运和直达运输的运杂费；结转属于本港的收入。
二、退付客货运及港杂费多收款。
三、误入“收入存款专户”的款项。
第四章 票 据 管 理
第十六条 水运票据是核算运输和港口收入的主要依据，是港、航和水陆结算的重要凭证。各单位必须建立票据的印制、登记、领发、交接制度，并指定专人负责，做到帐实相符。票据储存地点和售票室，必须保证安全。
第十七条 各客运站、点和客班轮，对客票、代用票和各种定额票证（如卧具票、小件行李寄存费收据、码头票、小件搬运费收据、退票费报销凭证、餐券等），必须有专人管理，严格按号码顺序或用金额建帐控制使用。
第十八条 客货运输和对外轮结算的票据格式由交通部统一制定，（对外轮结算的票据用中英两种文字印刷），航运企业、港口企业不得自行更改。国内港杂费票据格式，由港口企业（或其主管单位）自行制定。
客票（包括代用客票、行李包裹单等）由航运企业按规定格式，在指定的印刷厂统一印制，港口企业不得印制；其他各种票据由港口企业按规定格式负责订印。
第十九条 航运企业、港口企业应根据客货运输生产的需要，有计划地印制票据。所属装印公司（作业区）和客运站、点等基层单位根据实际需要，及时请领票据，并保持一定的储备量。
第二十条 各种货运票据和港杂费收据，应正确使用，每本按顺序号码填写清楚。如有更改，必须在更改处加盖经办人印章。对国外结算的票据，如有填错，应当作废，另行填制。
对于当时收取现款的票据（如代用客票、行李包裹票、自理包裹票等），一律不得涂改使用。如填写错误，应加盖“作废”戳记，按废票处理，并随同报表附报。
第二十一条 客运费收票据，各使用单位应按时向财务部门提供使用清单，由财务部门销号。有条件的单位，对货运费收票据，（特别是对直接收取现金的货运费收票据），亦应进行销号。
第二十二条 已使用的各种费收票据及有关原始资料，必须妥善归档保管，不得短缺，以备查考。
归档原则是：航运企业按汇总凭证顺序号码编号分港归档；沿海港口企业业务部门按船名、航次归档；内河港口企业业务部门按序时、顺号分类归档；财务部门按月序时顺序归档。
保管期限是：客票存根、退票、票角、废票、代用客票为一年；客货票据帐、客货票据清领单和各种费收票据为十年；随会计凭证装订成册的票据，按会计凭证保管期限办理。
保管期满销毁时，必须编制清单，经企业领导批准，由专人负责监销。
第五章 收入责任与核算
第二十三条 各项费收应按照交通部和其他有关规定的费收办法和计费标准，正确、及时地计收。企业内部应对收入工作建立部门负责制和岗位责任制，认真贯彻复核、检票、验票、收票和承运、交付时的衡量、检斤制度，防止错收、漏收。
第二十四条 各种费收的原始票据是计收费用的主要依据，港口业务部门应对船舶、车辆作业资料和动态及货物的出入变动情况，建立登记、填报制度，要有专人负责详细记载与计费有关的事项。
第二十五条 港口对船舶申请引水、移泊、系解缆、租用船舶、机械、设备及其他各种杂项作业等，必须由有关部门或现场人员负责记录，并及时填制签证单（或工作证明书），各项作业内容必须根据港口费收规则及有关规定，分别不同计费项目的要求，详细批注清楚。需要取得签证的，当班作业结束后，应即取得船方签证，交计费部门凭以计费。
长江港口向船舶征收停泊费，亦应取得船方的签证。船方持异议时，可在签证单上批注意见，但不得拒绝签证，影响运输生产。无人驳的停泊费，由港口提供清单，凭以收费。
长江港口向船舶计收过境船舶综合包干费应提供收费的明细资料，以便船方复核审查。
对外轮的收费，应指定专人负责，严格审核，防止差错。
第二十六条 航运企业、港口企业的船舶、机械、设备出租和对外提供修制、加工等服务时，有关部门必须与租用或需求单位签订合同或办理手续。合同副本或手续应抄送计费或财务部门，及时核收费用。
第二十七条 各种费收的原始签证，应及时传递，严密交接，防止积压丢失。作业结束，有关部门应至迟于次日交计费或财务部门结算收款。
第二十八条 进出口货物、外轮代理和对外提供修制、加工等服务所发生的各项收入，按下列原则收取：
国内进出口货物，分别在提货前和承运时计费收款；
国外进出口货物，应在卸船、装船后立即计费收款；
代理外轮在港发生的费用，必须事先向委托方预收备用金，船舶离港后立即作出航次结帐单向委托方结算；
对外提供修制、加工等服务，应在服务完成后计费收款。
第二十九条 船舶在港口发生的各项费用，按下列原则收取：
航行国际航线船舶发生的一切费用，应在船舶离岸后10天内向代理企业结清；
航行国内航线船舶发生的各项费用，应在费用发生后及时向航运企业收取，除代理费和长江轮船总公司应付长江港口的综合作业包干费、船舶港务费可在航运企业运费中抵扣外，应以港航双方协定的方式通过银行进行结算。
各船舶代理企业应负责按规定时间正确地向港口提供国外进出口船舶的租船合同、性质及交货条款等资料。
第三十条 货运所发生的各项收入，根据货物运输规则的规定，应按现付办理。到付和后付除货物运输规则和军运付费办法规定者外，必须经交通部批准。
第三十一条 客运收入应核收现金。对订有协议的单位，可收取银行支票。退票时，亦按非现金结算办理。
第三十二条 对机关、企业、团体和乡镇企业的各项结算收款，原则上应按非现金结算办理。退款时亦按非现金结算办理。但对银行规定限额以下的每笔收款和退款，可以现金办理。
第三十三条 航运企业、港口企业对各项费收无权减免。但因本单位责任造成难以照章收费时，应由业务部门作出记录，进行商务处理。每案五千元以下的减免，运费经航运企业领导批准、港口费用经港口企业领导批准；五千元以上的重大减免应报交通部和所在市批准。航运企业、港口企业对减免事故，应分别责任，进行处理。
第六章 港、航及海、江、河联运结算
第三十四条 凡属于向发货人（承运时）核收的运输及换装费收入，按下列办法结算：
1．起运港在扣除本港收入后，应将其余的各段运费及换装费解交起运的航运企业；
2．换装港根据运单所列本港换装费、次段运费及换装费原收数在前段航运企业进款内扣收，在扣除本港收入后，将其余的运费及换装费转解接运的航运企业；
3．最后换装港根据运单所列本港换装费原收数在航运企业进款内扣收。
第三十五条 凡属于向收货人（到收时）核收的运输及换装费收入，按下列办法结算：
1．起运港在货物运出后，将本港应收的装船费在起运的航运企业进款内扣收；
2．换装港根据运单所列起运港的装船费、前段运费结付前段航运企业。货物转出后，将起运港的装船费、前段运费、本港换装费，在接运船舶的航运企业进款内扣收；
3．到达港向收货人收取全程运杂费在扣除本港收入后，应将其余的各段运费、起运港的装船费以及换装港的换装费解交航运企业。
第三十六条 港口企业向航运企业解款时，应报送以下报单：
1．售票清单：将售出各种客票分船名、航线、符号和号码填报；
2．行李包裹清单：将签发的行李包裹分航线、船名填报；
3．客票退票清单：将退回客票及废票分船名、航次按日填报；
4．出口货物运输收入日结表：按出口船名、航次汇总编制，随附运输票据报送；
5．进口货物运输收入日结表：按进口船名、航次汇总编制，随附运输票据报送；
6．进出口转运货物运输收入日结表：将联运货物分别按进出口船名、航次汇总编制，随附联运票据向前段航运企业和接运的航运企业清算；
7．营运收支汇总表：根据以上各项清单和报表汇总向航运企业解款。
第三十七条 运输及港杂费收入的退补，原则上由原收费港口办理（其他港口发现应退补的收入，应立即通知原收费港口）。其退补款，仍按港、航结算办法进行结算。退补时应填制运杂费订正单作为结算凭证。
换装港发生的垫款，由到达港负责代收。
第三十八条 航运企业、港口企业应加强协作，密切配合，共同搞好港、航之间和港、港之间的各项结算工作。
参加海、江、河联运的地方航运企业和港口企业，其结算办法均按本办法规定办理。
联运结算临时另有单项规定的，按单项规定办法办理。
第七章 收入检查和分析
第三十九条 各单位必须加强收入管理工作，建立健全收入检查制度，定期和不定期地组织开展收入检查，并应在财务或商务部门设立专职收入检查员。
第四十条 收入检查员的任务：检查费收规章制度的执行和收入计划的完成情况，分析收入升降的原因；采取措施，堵塞漏洞，防止错收漏收，提高费收工作质量。
第四十一条 收入检查工作范围：航运企业、港口企业所属各费收发生单位、（包括客轮以及作业中的外轮的收费）。
第四十二条 收入检查员必须深入生产第一线，深入现场，与业务有关人员密切配合进行检查；参加生产会议，了解生产安排情况，并汇报收入检查情况。
第八章 附 则
第四十三条 航运企业、港口企业、外轮代理企业可根据本办法制订实施细则。
第四十四条 本办法自一九八九年一月一日起施行，由交通部负责解释。
